Ložiska pro všeobecný průmysl

Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem mohou zachycovat axiální síly jen v jednom směru. Proto se vždy montují a nastavují dvě ložiska proti sobě. Jednořadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem jsou nerozebíratelná. Vřetenová ložiska jsou zvláštním provedením jednořadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem. Byla vyvinuta především pro uložení vysokootáčkových pracovních vřeten obráběcích strojů. Od normálních kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem se liší stykovým úhlem, stupněm přesnosti a provedením klece.

Kuličková ložiska se čtyřbodovým stykem patří do skupiny jednořadých kuličkových ložisek s kosoúhlým stykem. Mohou však zachycovat axiální síly v obou směrech. V osovém řezu tvoří zakřivení profilů oběžných drah vnitřního i vnějšího kroužku gotické oblouky. Vnitřní kroužek kuličkových ložisek se čtyřbodovým stykem je dělený, což dovoluje umístit v ložisku velký počet kuliček.

Naklápěcí kuličkové ložisko je dvouřadé ložisko s kulovou oběžnou dráhou ve vnějším kroužku. Tím je dána jeho naklopitelnost, umožňující vyrovnávat nesouososti úložných ploch, průhyby hřídele a deformace ložiskového tělesa. Naklápěcí kuličková ložiska se vyrábějí s válcovou nebo s kuželovou dírou. Dostupná jsou i v utěsněném provedení.

Válečková ložiska se skládají z vnitřního a vnějšího kroužku s klecí obsahující válečky. Výběr válečkového ložiska záleží na aplikaci a montážních požadavcích. Nabízí se řada konfigurací lemů na vnitřním nebo na vnějším kroužku či dodávka samostatných kroužků. Volit můžeme jednořadé čí víceřadé konfigurace. Dvouřadá ložiska vykazují výbornou radiální únosnost. Čtyřřadá poskytují extrémně vysokou radiální únosnost pro extrémní aplikace ve válcovnách.

Kuželíková ložiska s výjimkou utěsněných integrovaných ložisek jsou rozebíratelná. Vnitřní kroužek s kuželíky a vnější kroužek lze vzájemně oddělit a montovat samostatně. Modifikovaným čarovým stykem mezi kuželíky a oběžnými drahami se omezují hranová napětí. Jelikož kuželíkové ložisko může zachycovat axiální síly jen v jednom směru, musí k němu obvykle být namontováno druhé kuželíkové ložisko v zrcadlovém uspořádání. Víceřadá kuželíková ložiska jsou navržena pro velmi namáhané aplikace. S dvouřadými se setkáváme u velmi namáhaných převodovek, náprav nákladních automobilů, zemních strojů, jeřábů. Čtyřřadá se skládají ze dvou párů přímo montovaných ložisek, složených ze dvou dvojic vnitřních drah a dvou jednotlivých a jedné dvojice vnějších drah. Tato ložiska jsou využívána pro malé a střední valivé rychlosti ve válcovnách.

Axiální kuličková ložiska se vyrábějí v jednosměrném a obousměrném provedení. Ložiska v obou těchto provedeních mohou přenášet velké axiální síly, avšak radiálně nesmí být namáhána. Kromě provedení s plochými kroužky standardně dodáváme také axiální kuličková ložiska s kulovými tělesovými kroužky a kulovými podložkami.

Axiální válečková ložiska jsou určena pro tuhá a únosná uložení, odolná vůči rázovému namáhání. Jednoduché tvary součástí těchto ložisek umožňují četné kombinace. Mezi broušené kroužky válečkového ložiska může být vložena axiální jehlová klec, a naopak. U méně náročných uložení se válečková klec dá kombinovat s oběžnými nebo axiálními kroužky, vyráběnými pro axiální jehlové klece. Axiální válečkové klece a axiální jehlové klece jsou použitelné i bez kroužků, jestliže se oběžné dráhy vytvoří přímo na připojovaných součástech. Axiální válečková ložiska se používají tam, kde by axiální kuličková nebo axiální jehlová ložiska neměla dostatečnou únosnost. Axiální jehlové klece Axiální jehlové klece umožňují vytvořit velmi plochá uložení. Nemohou-li čelní opěrné plochy připojených součástí sloužit jako oběžné dráhy, použije se kalených kroužků. Axiální soudečková ložiska Axiální soudečková ložiska mohou zachycovat velké axiální síly a snesou poměrně velké otáčky. Sklon oběžných drah vůči ose ložiska dovoluje zatěžovat tato ložiska také radiálně. Radiální síla však musí být menší než 55% současně působící axiální síly. Axiální soudečková ložiska mají nesymetrické soudečky. Až na výjimky musí být axiální soudečková ložiska mazána olejem.

Upínací ložiska se používají především pro jednoduchá uložení, např. v zemědělských strojích, v transportních zařízeních a ve stavebních strojích. Upínací ložisková jednotka se skládá z oboustranně utěsněného jednořadého kuličkového ložiska s kulovým vnějším kroužkem a z tělesa odlitého ze šedé litiny nebo vylisovaného z ocelového plechu. Upínací ložiska dodáváme pro hřídele metrických i palcových rozměrů a k nim příslušející stojatá a přírubová tělesa.

Jehlová ložiska jsou vytvořena z jednoho nebo dvou kroužků, klece a jehlových válečků. Klec slouží k vedení velkého počtu jehlových válečků a zabraňuje jejich vypadávání z ložiska. Významným znakem jehlových ložisek je jejich vysoká únosnost při malé výšce profilu. Tím splňují tato ložiska požadavek kladený na lehké konstrukce – přenášet velký výkon v malém prostoru.

Opěrné kladky se vyznačují tlustostěnným vnějším kroužkem, který se odvaluje přímo po vodící dráze podpírané konstrukce. Přitom může kladka přenášet velké zatížení. Opěrné kladky se osvědčují ve výstředníkových, vačkových a sklápěcích mechanizmech, jako vodící kladky na průvodních lištách nebo jako přítlačné kladky. Vnější povrch kladek je bombírovaný nebo válcový. Bombírované kladky vrovnávají šikmý styk s dráhou.

Kombinovaná jehlová ložiska sestávají z jehlového ložiska v radiální části a z kuličkového ložiska v axiální části. Kuličkové ložisko je buď čistě axiální, nebo jednosměrné či obousměrné ložisko s kosoúhlým stykem. Válečkové ložisko je z pravidla čistě axiální jednosměrné.