TIMKEN

V roce 1895 vytvořil Henry Timken, zakladatel společnosti Timken, technický výkres revolučního ložiska pro kolo. Toto ložisko, které se již podobalo kuželíkovému ložisku, radikálně zmenšilo tření v kolech koňských povozů a o tři roky později bylo patentováno.

Od tohoto zlomného data se společnost Timken neustále rozvíjela ve známého dodavatele nejen pokrokových ložisek, ale také vysoce kvalitní oceli. Oba tyto produkty uspokojují potřeby stále narůstajícího počtu zákazníků po celém světě.Dnes je tato společnost hlavním producentem kuželíkových ložisek a bezešvých trubek ze slitinové oceli.

230 typů kuželíkových ložisek Timken ve 26000 různých velikostech je zaměřeno na požadavky světového automobilového a leteckého průmyslu, všeobecného strojírenství a železniční aplikace. Ložiska jsou vyráběna ve více než 20 závodech na pěti kontinentech. Všechny závody mají stejně vysokou úroveň kvality.

Slitinové oceli Timken - ve formě bezešvých trubek, tyčí a ingotů - jsou vyráběny v šesti závodech soustředěných ve Spojených státech. Tyto výrobky nacházejí stále širší využití ve výrobním průmyslu na celém světě.

Společnost Timken řídí dvě vlastní přidružené společnosti: Latrobe Steel Company, výrobce speciálních ocelí, a MPB Corporation, producenta miniaturních a přesných ložisek. Jejich výrobky jsou využívany v leteckém průmyslu, astronautice, počítačovém průmyslu, medicíně, vojenském průmyslu a jiných vysoce technologicky náročných aplikacích. Nově vlastní společnost Torrington.

TORRINGTON

Společnost byla založena v roce 1866 ve městě Torrington, CT, USA původně jako společnost zabývající se výrobou jehel do šicích strojů, ta se následně přetransformovala ve společnost vyrábějící ložiska především jehlová.

Torrington je celosvětově působící společnost s globální sítí výrobních závodů, prodejních a technických kanceláří, mezinárodních společných podniků a regionálních distributorských kanálů. Společně s tímto může nabídnout nepřeberné množství zkušeností. Celosvětová působnost přinesla širokému spektru znalostí výrobků a průmyslové výroby, společně se schopností řešit specifické problémy ve všech oblastech průmyslu, od oceláren až po elektrické vrtné stroje. S více jak stodvacetipětiletými zkušenostmi je Torrington jedním z hlavních inovátorů v oblasti výroby ložisek.

Torrington si je vědom svých závazků vůči Evropě, a proto věnuje podstatnou část svých prostředků a rozvojových programů na zlepšení sužeb pro své zákazníky v Evropě.

V návaznosti na evropské kořeny, které sahají více než sto let zpět, rozšiřuje Torrington svoji činnost tak ,aby mohl nabídnout všem svým zákazníkům v průmyslové, automobilové a distributorské oblasti svoje výrobky a služby, počínaje výběrem ložiska, jeho instalací přes údržby až po řešení případných problémů. Poskytování služeb na světové úrovni, které překonává očekávání klientů, bude standardem firmy Torrington .To znamená, že se stává špičkovým dodavatelem.

Rozsáhlé výrobní zkušenosti společně s vysokou úrovní technických kompetencí nám umožňuje rozvíjet a poskytovat zákazníkům přizpůsobená a na míru šitá řešení pro všechny druhy aplikací a ložisek včetně.

- jehlových ložisek - velkorozměrových válečkových, kuželíkových a soudečkových ložisek - velmi přesných ložisek

Pět evropských výrobních závodů se nachází v Německu, Velké Británii, Španělsku a České republice. Evropský potenciál firmy zahrnuje výdoj produktů, prodej, technickou podporu, výrobu, informační servis, služby zákazníkům a distribuci.

KOYO

Koyo - otvíráme dveře k jasnějším zítřkům skrz progresivní technologii.

Koyo Seiko začalo vyrábět ložiska v Japonsku roku 1921. Dnes se řadí mezi světové vrcholové výrobce ložisek. Největším podílovým vlastníkem firmy Koyo je japonský koncern TOYOTA. Koyo vyrábí ložiska všech typů a velikostí v šesti továrnách v Japonsku, včetně jeho vlajkové lodi Kokobu /továrna/, která byla postavena v roce 1938. Navíc Koyo začalo od roku 1961 vyrábět řidící systémy v továrně Nara a od roku 1986 v továrně Toyohashi. Koyo se stalo první společností na světě, která začala v roce 1988 vyrábět elektrické řízení s posilovačem. Dnes dodává pokročilá řídící ústrojí všech typů k zákazníkům po celém světě.

V Asii je velký potenciál. Možnost, že se stane vůdčím ekonomickým hráčem 21. století je obrovská. Z tohoto důvodu se mnoho mezinárodních společností spoléhá na úspěch na asijském trhu pro budoucí korporační růst. Koyo Seiko začalo s výrobou v Asii v roce 1989 v továrně v Thajsku, kde se vyráběly křížové čepy a jiná zařízení do automobilů. Později, ve městech Dalian a Wuxi v Číně, se začala vyrábět přesná ložiska pro osobní počítače, domácí spotřebiče a další produkty. Ve městě Wahfangdian začalo Koyo vyrábět automobilová ložiska pro rostoucí čínský automobilový průmysl.

V roce1973 vztyčilo Koyo Seiko první výrobní základnu - Koyo Corporation USA v Americe. Od té doby je značka Koyo synonymem vysoké kvality. Nyní má dvě továrny v Jižní Karolíně, jednu v Orangeburgu a další v Richlandu, kde se vyrábí hlavně kuličková a kuželíková ložiska pro automobily. Navíc se Koyo sloučilo s TRW a vznikl TRW Koyo Steering Systems Co., kde se vyrábí silné řídící systémy. Koyo také otevřelo technické centrum v Michiganu v roce 1991 na podporu svých továren.

V roce 1990 Koyo Seiko postavilo Koyo Bearing v Anglii a začalo se s místní výrobou ložisek v Evropě. Zde se především vyrábí kuličková a kuželíková ložiska pro automobily a různé typy strojních zařízení. V roce 1991 Koyo otevřelo Evropskou centrální kancelář (ECO) v Holandsku pro vykonávání centralizované kontroly nad produkcí a prodejem v Evropě. Navíc v roce 1997 Koyo postavilo nové technické centrum v Nizozemí, ze kterého poskytne technické služby všem zákazníkům v Evropě.

WIT Bearings Group

WIT Bearings Group je mladá čínská společnost založená roku 1987, toho roku začala s výrobou tradičních kuličkových ložisek. V období 16 let se WIT rozvíjel a vyrůstal a dnes se skládá ze tří továren na ložiska a prodejní kanceláří v New Yorku. WIT vyrostl do mezinárodního podniku specializujícího se na výrobu přesných ložisek pro průmysl. Soustřeďuje se na výrobu nízkohlučných ložisek vysoké kvality pro prvovýrobu i pro sekundární potřebu. Tato značková ložiska se používají v různých průmyslových odvětvích jako je výroba elektromotorů, elektrických ručních nástrojů, výtahů, praček a jiných domácích spotřebičů. WIT Bearings má všechny potřebné elementy, aby vyráběla precizní ložiska světové úrovně.

NSK-RHP

Skupina NSK-RHP je významnou mezinárodní výrobní a obchodní organizací s více než padesáti výrobními závody v řadě zemí světa. Stále více zákazníků z celého světa považuje výrobky NSK-RHP za kvalitní a spolehlivé na trhu.

Do skupiny NSK, která je jedním z největších výrobců valivých ložisek v Japonsku, byla v roce 1990 začleněna společnost UPI, lépe známá pod obchodní značkou RHP, která v té době byla největším výrobcem valivých ložisek ve Velké Británii. Výrobní sortimenty NSK a RHP se velmi dobře doplňují a špičková kvalita je podložena zkušenostmi získanými za sto let výroby valivých ložisek. Po začlenění RHP do skupiny NSK tato velmi posílila svoji pozici na evropském trhu a zařadila se mezi největší výrobce valivých ložisek v Evropě.

Více než osmdesát procent valivých ložisek NSK-RHP prodávaných v Evropě je vyrobeno v některém z dvanácti evropských výrobních závodů, které všechny mají certifikaci dle kategorie výrobků buď QS - 9000, nebo DIN/ISO - 9001 a 9002. Rovněž všechny mimoevropské výrobní závody mají odpovídající certifikaci.

FAG

Více než sto let byla společnost FAG Kugelfischer jedním z vůdčích výrobců přesných valivých ložisek pro automobilový, strojírenský i letecký průmysl. Jádrem dodávaného programu je standardní program. Tento program je sestaven tak, aby konstruktérovi umožňoval vyřešit převážnou část všech problémů uložení.Výrobky obsažené ve standardním programu se vyrábějí v pravidelných sériích, takže jejich dodávky jsou zajištěny. 

Zjednodušuje se tím objednávání i skladování, neboť je k dispozici obsáhlá, ale při tom přehledná nabídka všech druhů valivých ložisek, ložiskových těles a příslušenství ložisek. V případě, že ložiska ze standardního programu nevyhovují požadavkům, dodává FAG jako univerzální výrobce valivá ložiska všech druhů z termínového nebo ze zakázkového programu. 

V celém výrobním programu valivých ložisek FAG probíhá neustálý technický pokrok. Nejvýznamnějším krokem vpřed je zvýšení dynamických a statických únosností a nových směrnic pro dimenzování ložisek a pro výpočet jejich trvanlivostí.

Bosch Rexroth AG

Rexroth

Firma Rexroth byla založena Georgem Ludwigem Rexrothem v roce 1795 v Německu. Prvním provozem byla kovárna s bucharem, která mohla využívat díky vhodné poloze energii dvou vodních toků. V roce 1850 byla přikoupena a rozšířena slévárna v Lohru nad Mohanem. Později byl vybudován strojírenský provoz se zakázkovou produkcí. 

V roce 1952 byla firma v Lohru nad Mohanem přebudována na sériovou výrobu hydraulických komponentů. Později byly připojeny další podniky s cílem umožnit dodávky komplexních pohonů v celém rozsahu výkonů, a to nejen pro průmyslové aplikace. Od roku 1976 majetkově náležela firma Rexroth do strojírenského koncernu Mannesmann.

Bosch

Z malé dílny pro jemnou mechaniku a elektrotechniku, kterou otevřel Robert Bosch ve Stuttgartu v roce 1886, a která se nejprve specializovala na oblast zapalování pro vozidla a motory všeho druhu, se vyvinula dnešní skupina Bosch s celosvětovou působností, která patří k největším průmyslovým podnikům v Německu. 

S pohybem akcionářských a majetkových vztahů, došlo dne 1.5.2001 ke vzniku nové firmy Bosch Rexroth AG, která převzala veškeré činnosti Mannesmann Rexroth a dále firmy Bosch AT GmbH. "Nově" založená firma však vychází z dlouholeté tradice, sdružuje několik výrobních závodů a vývojových center, rozmístěných ve všech vyspělých částech světa. Tyto výrobní závody produkují hydraulické a pneumatické komponenty, elektrické regulované pohony a soubor komponentů pro lineární vedení. Takřka vše, co hýbe stroji, dokáže díky své obsáhlé odborné působnosti Bosch Rexroth dodat svým zákazníkům v prvotřídní kvalitě.

IKO

IKO byla první společnost v Japonsku, která zahájila technický vývoj na jehlovém valivém ložisku. V této době je vůdčím výrobcem těchto ložisek s mnoha pozoruhodnými úspěchy na trhu. Jehlové valivé ložisko, kde tenká jehla obklopí profilový váleček, změnilo pohled na tradiční znázornění ložiska s kuličkou. Ve srovnání s kuličkovým ložiskem a dalšími valivými ložisky je jehlové ložisko malé a lehké, ale i přesto má velkou únosnost. 

Jehlová ložiska se používají v širokém rozsahu např. do motocyklů, pracovních strojů a kancelářského vybavení. Jako průkopníkovi v jehlových valivých ložiskách se nahromaděné zkušenosti a úspěchy odrážejí v lineárních sériích. Lineární série rozšířily oblast použití k vyrovnaným posuvným zařízením. 

IKO získalo pověst vůdčí společnosti ve výrobě lineárních pohybových jednotek, jejich vysoká kvalita a výkon jsou široce uznávány. Lineární série dosáhly významného růstu v několika pokročilých technologických průmyslových odvětvích.