Kuličkové šrouby

Kuličkový šroub pohonu je složení, které převádí rotační pohyb na lineární a naopak. Skládá se z kuličkového šroubu a kuličkové matice složené v jednotku s vnitřním oběhem kuliček. Rozhraní mezi kuličkovým šroubem a maticí je tvořeno šroubovicí, ve které se odvalují valivé elementy (kuličky). Díky kuličkám má kuličkový šroub velmi nízký koeficient tření, obvykle je účinnost vyšší než 90%. Přenos sil je rozložen na velký počet závitů šroubovice, jenž dává relativně nízké zatížení na každou kuličku

Válcované šrouby se používají pro aplikace s menšími nároky na přesnost, ale s požadavkem příznivé ceny. Na výběr je několik matic včetně přírubových dle DIN.

Broušené šrouby se používají pro vysoké otáčky a přesnost polohování. Dostupné jsou od 10mm – 160mm průměru. Broušené šrouby v délce do 7 metrů jsou standardní a vyrobené z jednoho kusu. Na základě požadavku je možné dodat broušený šroub v délce do 14 metrů.